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“我们现在的情况是,去年有 28,500 人非法越过海峡进入这个国家——而 2018 年只有 300 人。
“一个日益严重的问题——我们与卢旺达达成的这项协议采取了大胆和创新的措施,在这里采取行动,我认为英国人民对此表示支持。”
他否认英国将其责任外包的说法,称这是“两个主权国家之间的协议”,卢旺达“在接收难民方面有着非常好的记录”。
但工党敦促政府“获得基本权利”,声称政府先前解决海上过境问题的尝试——例如向法国提供 5400 万英镑或考虑使用摩托艇将船只推回——都失败了.
影子警察部长莎拉琼斯告诉天空新闻,内政部需要加快庇护申请的处理速度,该申请已经大幅放缓,同时与欧盟谈判退货政策并制定适当的法律计划,让人们能够申请庇护“所以我们没有强迫人们上船”。
“我们可以做一些简单的事情来解决这个问题,”她说。“人们想要一个公平的系统,他们希望人们有一个公平的听证会,然后他们希望系统能够正常工作。”
保守党议员表示,政策不太可能实现政府的目标
保守党议员广泛支持卢旺达计划,但遭到工党政治家、人权组织和联合国的批评。
一些保守党议员在推特上建议宗教领袖应该远离政治,称这两位大主教越界了。
内阁部长雅各布里斯-莫格表示,坎特伯雷大主教误解了该政策的目标,政府正在“承担非常艰巨的责任”。
然而,担任萨顿科尔菲尔德议员的前部长安德鲁米切尔表示,尽管他对政府“非常同情”,但该政策不太可能实现其目标。
“我对卢旺达政策的担忧是它无法实现他们所追求的目标,而且还可能非常昂贵,我们此时必须非常小心纳税人的钱,”他争辩道。
米切尔先生补充说,“危险”在于,英国将不再是那些逃离迫害的人赖以营救的“可怕和困难世界中的灯塔”。
预计首批移民将于 5 月乘坐包机前往卢旺达,但由于政府预计该合作伙伴关系将面临法律挑战,因此可能会延迟。
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